Jezdecké duo vzniklo jen pár dní před úplně prvním závodem. Spolužák, který měl semnou jezdit, mi oznámil, že sehnali last minute a že den před závodem odjíždí. Naštestí za sebe sehnal náhradu v podobě Jardy s bohatými soutěžáckými zkušenostmi. Když jsem přijel na závod, tak mě Jarda vítal se jeho již 3. pivem, což mi na už tak nervózní náladě nepřidalo. Později se ukázalo, že pivem je Jarda živ, což dokazoval vždy jedním kouskem, který stihnul během střídání (cca 20min a závod má běženě 4 hodiny). Na jeho jezdeckých schopnostech se to však vůbec negativně neprojevuje, spíše naopak a s jeho neskutečným citem pro stroj se vypořádává se soupeři sedlající značně výkonnější stroje. Navíc díky jeho zkušenostem ze závodů jsme pokaždé dojeli do cíle.

 

Jaroslav Petrovický neboli Jaryn - vpravo

          

 

 

Ten, kdo všechno kazí, může za všechny problémy a navíc kazí průměrnou rychlost na závodech se jmenuje Vojta Štumr. 

Drze se považuje se za vrchního konstruktéra, protože stroj připravuje on sám (taky je to podle toho vidět). Mezi jaho kladné stránky patří snaha co nejméně zašpinit stroj během závodu, aby ulehčil práci vrchnímu "myči" - což je také on!

Vojta Štumr neboli Štumřik nebo také Eddie (na internetu).

        

 

 

Pan Kocourek

Za víc jak 40 let praxe ví o motorech úplně vše, takže v jeho dílně se běžně objevují republikové crossky, silničky - účastníci seriálu ČMN a samozřejmě "normální" stroje. Objevuje se u něj také motor mého závodního stroje, jemuž on dodává 100% spolehlivost, stejně jako ostatním strojům. Zkrátka mechanik všech mechaniků.

K Panovi Kocourkovi neodmyslitelně patří jeho jadrná čeština a neskutečně výstižné hlášky, pod kterými se nám smíchy podlamují kolena :-)

   

a jejich stroj na sezonu 2010: